سنسور باد لاستیک چیست

آیا تا به حال از خود پرسیده‌اید که سنسور باد لاستیک چیست و چگونه کار می‌کند؟ سنسور باد لاستیک، که در صنعت خودرو به عنوان سیستم نظارت بر فشار تایر شناخته می‌شود، وسیله‌ای است که به طور مداوم فشار هوای درون تایرها را اندازه‌گیری می‌کند و اطلاعات را به راننده ارسال می‌دارد تا از ایمنی و کارآیی بهینه خودرو اطمینان حاصل شود. این سنسورها به خصوص در شرایط رانندگی که فشار تایرها می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر روی کنترل و مصرف سوخت داشته باشد، اهمیت مضاعفی پیدا می‌کنند. با ما در دکترکارما، مرکز تخصصی خرید آنلاین تایر همراه باشید تا با انواع و بخش‌های مختلف سنسورباد لاستیک بیشتر آشنا شویم:

سنسور باد لاستیک چیست ؟

به نقل از سایت کورال تایر:

سنسور باد لاستیک یا سیستم TPMS  (Tyre Pressure Monitoring System)  وسیله‌ای برای مانیتورینگ فشار تایر است. این وسیله در لاستیک خودرو نصب می‌شود تا فشار هوا و دمای لاستیک ها را کنترل کند. عملکرد اصلی سنسور TPMS هشدار دادن به راننده در زمان هایی است که فشار باد لاستیک خیلی کم یا زیاد است. این اطلاع رسانی می‌تواند به بهبود راندمان سوخت، افزایش عمر لاستیک و افزایش ایمنی خودرو کمک کند. همان‌طور که می‌دانید رانندگی با لاستیک کم فشار می‌تواند باعث سایش ناهموار لاستیک‌ها، افزایش خطر انفجار و تصادف و کاهش راندمان سوخت شود.

برای اطلاعات بیشتر و جزئیات کامل در مورد خرید تایر دولتی، می‌توانید از این لینک خرید لاستیک دولتی استفاده کنید تا به صفحه مربوطه هدایت شوید.

سنسور باد لاستیک چگونه کار می‌کند؟

سنسور باد لاستیک یک وسیله‌ی حیاتی است که به حفظ ایمنی و کارآیی خودرو کمک می‌کند. در ادامه، مراحل کارکرد این سنسور را شرح می‌دهیم:

اندازه‌گیری فشار

سنسور باد لاستیک، که به طور معمول داخل یا بر روی شیر تایر نصب شده است، به صورت پیوسته فشار هوای داخل تایر را اندازه‌گیری می‌کند.

ارسال داده‌ها

 پس از اندازه‌گیری فشار، سنسور اطلاعات را از طریق سیگنال‌های رادیویی به یک واحد دریافت‌کننده موجود در خودرو ارسال می‌کند. این واحد معمولاً جزئی از سیستم کامپیوتری خودرو است.

تجزیه و تحلیل و هشدار

کامپیوتر خودرو داده‌های دریافتی را تجزیه و تحلیل می‌کند و در صورتی که فشار تایر از حد تعیین شده پایین‌تر باشد، هشداری را به راننده نمایش می‌دهد.

اقدام راننده

 در صورت دریافت هشدار، راننده نیاز دارد که بررسی‌های بیشتری انجام دهد یا فشار تایرها را تنظیم کند تا از ایمنی و کارآمدی خودرو اطمینان حاصل شود.

این مراحل به خودرو اجازه می‌دهند تا به طور مداوم از وضعیت تایرها آگاه باشد و از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری کند.

برای خرید آنلاین و مطمئن انواع لاستیک‌های پراید، از جمله لاستیک پراید 165، لاستیک پراید 175، لاستیک 175 70 13 و لاستیک 185 70 13، از این لینک‌ها استفاده کنید تا به بهترین گزینه‌ها دسترسی پیدا کنید.

معرفی انواع سنسور فشار باد تایر

سیستم‌های نظارت بر فشار تایر، ابزارهای حیاتی در حفظ ایمنی و کارآمدی خودرو هستند. این سیستم‌ها به دو دسته‌ی اصلی تقسیم می‌شوند: مستقیم (DTPMS) و غیرمستقیم (ITPMS).

سیستم DTPMS (سنسور فشار باد تایر مستقیم)

سیستم نظارت بر فشار تایر مستقیم (DTPMS)، سنسورهایی دارد که به طور مستقیم داخل هر تایر نصب می‌شوند. این سنسورها فشار هوای داخل تایر را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات دقیق و زمان‌واقعی را به سیستم نظارتی خودرو ارسال می‌کنند. به این ترتیب، راننده به سرعت از هر گونه تغییر در فشار تایرها آگاه شده و می‌تواند تدابیر لازم برای جلوگیری از مشکلات احتمالی مانند پنچری یا افزایش مصرف سوخت را اتخاذ کند. سیستم DTPMS به خاطر دقت بالایی که در ارائه اطلاعات دارد، برای حفظ استانداردهای بالای ایمنی و کارایی خودرو بسیار مفید است.

سیستم ITPMS (سنسور فشار باد تایر غیر مستقیم)

سیستم نظارت بر فشار تایر غیرمستقیم (ITPMS) از سنسورهای ABS خودرو برای تخمین فشار تایرها استفاده می‌کند. این سیستم با بررسی سرعت چرخش تایرها و مقایسه آن با داده‌های استاندارد، نوسانات فشار را تشخیص می‌دهد. ITPMS معمولاً کم‌هزینه‌تر از DTPMS است و نصب آن راحت‌تری دارد، اما از دقت کمتری برخوردار است و ممکن است در شناسایی تغییرات جزئی فشار تایر کمی تأخیر داشته باشد. این سیستم برای کاربرانی که به دنبال راه‌حلی اقتصادی برای نظارت بر سلامت تایرهای خود هستند، گزینه مناسبی است.

برای خرید لاستیک‌های متنوع از جمله خرید لاستیک کویر، خرید لاستیک پژو ۴۰۵، خرید لاستیک سمند و بررسی قیمت لاستیک زانتیا، وب‌سایت ما در دکتر کارما مراجعه کنید تا اطلاعات کامل و به‌روز را دریافت نمایید.

هدف از نصب سنسورهای TPMS چیست؟

هدف اصلی از نصب سنسورهای TPMS (سیستم نظارت بر فشار تایرها) در خودروها، افزایش ایمنی و بهبود کارآمدی رانندگی است. این سنسورها با ارائه اطلاعات دقیق و به‌روز درباره فشار هوای داخل تایرها، به راننده کمک می‌کنند تا از کاهش ناگهانی فشار تایر آگاه شود. این آگاهی به موقع می‌تواند از وقوع حوادث جلوگیری کند، زیرا تایرهایی که فشار کمتری دارند ممکن است عملکرد نامطلوبی در کنترل خودرو و توقف به موقع داشته باشند. علاوه بر این، حفظ فشار مناسب تایرها به کاهش مصرف سوخت و سایش نابرابر تایرها کمک کرده و عمر مفید آن‌ها را افزایش می‌دهد. سنسورهای TPMS نقش کلیدی در تضمین سلامت و ایمنی خودرو دارند و از بروز مشکلات جدی در هنگام رانندگی پیشگیری می‌کنند.

برای دسترسی به انواع لاستیک‌های با کیفیت بالا مانند لاستیک 185 65 14، لاستیک 195 60 14، لاستیک 205 60 14 و همچنین خرید لاستیک پراید، می‌توانید از این لینک‌های مرتبط بازدید کنید.

مزایای نصب سنسورهای TPMS چیست؟

نصب سنسورهای TPMS (سیستم نظارت بر فشار تایرها) مزایای متعددی برای رانندگان و خودروها به همراه دارد:

این مزایا نشان می‌دهند که نصب سنسورهای TPMS نه تنها یک انتخاب هوشمندانه برای حفظ ایمنی است، بلکه به عنوان یک سرمایه‌گذاری طولانی‌مدت برای حفظ کارآمدی خودرو و کاهش هزینه‌ها عمل می‌کند.

برای خرید لاستیک‌های متنوع و با کیفیت، می‌توانید از لینک‌های زیر استفاده کنید: خرید لاستیک بارز، خرید لاستیک آفرود، خرید لاستیک یزد تایر ، خرید لاستیک ایران تایر، خرید لاستیک گلدستون و خرید لاستیک هانکوک.

انواع سنسور های مستقیم

سنسورهای فشار باد تایر مستقیم به دو دسته‌ی اصلی تقسیم می‌شوند: سنسورهای فرکانسی و سنسورهای غیر فرکانسی. درک تفاوت‌ها و کاربردهای هر یک می‌تواند به انتخاب بهترین گزینه برای نیازهای خاص هر خودرو کمک کند.

سنسورهای فرکانسی

 این نوع سنسورها از امواج رادیویی برای انتقال داده‌های فشار تایر به سیستم نظارت خودرو استفاده می‌کنند. مزیت اصلی این سنسورها دقت بالا و سرعت انتقال اطلاعات است که این امکان را به راننده می‌دهد تا بلافاصله از تغییرات فشار تایر مطلع شود. این سنسورها بیشتر در خودروهای جدیدتر یافت می‌شوند و امکان پایش دقیق و سریع وضعیت تایرها را فراهم می‌کنند.

سنسورهای غیر فرکانسی

 در مقابل، سنسورهای غیر فرکانسی از تکنولوژی‌های دیگری مانند تغییرات الکتریکی برای تشخیص و ارسال داده‌های فشار تایر استفاده می‌کنند. این سنسورها اغلب ارزان‌تر هستند و نصب آن‌ها نیز ساده‌تر است، اما ممکن است دقت کمتری نسبت به نوع فرکانسی داشته باشند. به عنوان یک گزینه مقرون به صرفه، این سنسورها برای خودروهایی که نیاز به پایش دقیق و فوری فشار تایر ندارند، مناسب هستند.

این دو نوع سنسور در مجموع به بهبود ایمنی و کارایی خودرو کمک می‌کنند، با این تفاوت که هر کدام ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند. انتخاب بین این دو بسته به نیازها و بودجه‌ی خریدار دارد.

بخش های مختلف سنسور های غیر مستقیم

سنسورهای فشار باد تایر غیر مستقیم با استفاده از قطعات موجود در سیستم‌های کنترلی خودرو عمل می‌کنند که شامل سنسور ABS و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) است. این بخش‌ها به طور مشترک به حفظ ایمنی و بهره‌وری خودرو کمک می‌کنند که شامل موارد زیر است:

سنسور ABS

 سنسورهای سیستم ضد قفل ترمز (ABS) نقش مهمی در سنسورهای غیر مستقیم دارند. این سنسورها سرعت چرخ‌ها را اندازه‌گیری می‌کنند و هرگونه تغییر ناگهانی در سرعت چرخ، که ممکن است ناشی از تغییر فشار تایر باشد، را تشخیص می‌دهند. با تجزیه و تحلیل داده‌های حاصل از این سنسورها، می‌توان برآورد کرد که آیا تایرها دچار کاهش فشار شده‌اند یا خیر.

واحد کنترل الکترونیکی (ECU)

 ECU به عنوان مغز متفکر سیستم‌های الکترونیکی خودرو عمل می‌کند و داده‌ها را از سنسورهای مختلف، از جمله سنسورهای ABS دریافت می‌کند. ECU داده‌ها را تحلیل می‌کند و در صورت کاهش فشار تایر، هشدارهای لازم را به راننده ارسال می‌کند. این واحد با ارزیابی دقیق داده‌ها کمک می‌کند تا تصمیمات سریع و دقیقی در مورد نگهداری و تنظیم تایرها اتخاذ شود.

این دو قطعه موجب می‌شوند که سیستم‌های غیر مستقیم، با وجود دقت کمتر نسبت به سیستم‌های مستقیم، همچنان گزینه‌ای مقرون به صرفه و مؤثر برای نظارت بر سلامت تایرها باشند.

نحوه عملکرد سنسور غیرمستقیم TPMS

سنسور غیرمستقیم TPMS (سیستم نظارت بر فشار تایرها) به روشی متفاوت نسبت به سنسورهای مستقیم عمل می‌کند و به جای استفاده مستقیم از سنسورهای فشار داخل تایر، از داده‌های سنسورهای موجود در سیستم ضد قفل ترمز (ABS) خودرو استفاده می‌کند. این سنسورها با اندازه‌گیری و مقایسه سرعت چرخش هر یک از چرخ‌ها کار می‌کنند. در صورتی که چرخی سریع‌تر یا کندتر از حالت عادی بچرخد، نشان‌دهنده تغییر در فشار تایر آن چرخ است، زیرا تایر با فشار کمتر قطر کوچکتری دارد و برعکس. اطلاعات جمع‌آوری شده توسط سنسورهای ABS به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) خودرو ارسال می‌شود که فشار تایرها را تخمین می‌زند و در صورت وجود مشکل، هشداری را به راننده می‌دهد. این سیستم به دلیل هزینه پایین‌تر و نصب آسان‌تر محبوب است، اگرچه دقت آن کمتر از سیستم‌های مستقیم است.

جمع بندی سنسور باد لاستیک چیست

سنسور باد لاستیک، یک جزء حیاتی در نظام ایمنی خودرو است که به دو دسته مستقیم و غیرمستقیم تقسیم می‌شود. سنسورهای مستقیم، فشار داخل تایر را به طور مستقل اندازه‌گیری می‌کنند و داده‌ها را مستقیماً به راننده ارسال می‌دهند، در حالی که سنسورهای غیرمستقیم از سیستم‌های ضد قفل ترمز (ABS) برای تخمین فشار تایر استفاده می‌کنند. این سنسورها به تضمین ایمنی خودرو کمک می‌کنند، زیرا فشار نامناسب تایرها می‌تواند به کاهش کنترل خودرو، افزایش مصرف سوخت و ساییدگی نابرابر تایر منجر شود. استفاده از این سیستم‌ها نه تنها به افزایش ایمنی و بهبود عملکرد خودرو کمک می‌کند بلکه با کمک به حفظ فشار مناسب تایرها، در طولانی مدت به کاهش هزینه‌های جاری نیز منجر می‌شود.

سوالات متداول سنسور باد لاستیک چیست

سنسور باد لاستیک چگونه به راننده هشدار می‌دهد؟

وقتی فشار تایر از حد تعیین‌شده توسط سازنده خودرو پایین‌تر می‌رود، سنسور باد لاستیک اطلاعات را به سیستم نظارتی مرکزی خودرو ارسال می‌کند که در نتیجه، یک هشدار در داشبورد خودرو نمایش داده می‌شود تا راننده را از کاهش فشار آگاه سازد.

آیا سنسورهای TPMS در همه خودروها یکسان نصب می‌شوند؟

خیر، نحوه نصب سنسورهای TPMS می‌تواند بسته به مدل و سازنده خودرو متفاوت باشد. برخی خودروها از سنسورهای مستقیم استفاده می‌کنند که داخل تایر نصب می‌شوند، در حالی که دیگر خودروها ممکن است از سنسورهای غیرمستقیم استفاده کنند که فشار تایر را از طریق سنسورهای ABS تخمین می‌زنند.

عمر مفید یک سنسور باد لاستیک چقدر است؟

عمر مفید سنسورهای باد لاستیک معمولاً بین 5 تا 10 سال است، اما این مدت می‌تواند بسته به شرایط رانندگی و نگهداری خودرو متفاوت باشد. پس از این دوره، توصیه می‌شود که سنسورها جایگزین شوند تا اطمینان حاصل شود که سیستم TPMS به طور مؤثر کار می‌کند.

دانلود PDF